לנזק קל כמו סדקים קטנים, ניתן לתקן את המסגרת באמצעות ריתוך. אם המסגרת חלודה ורקובה, ניתן לתקן אותה בריתוך חשמלי, ולחזק אותה במוט פלדה או ברזל זווית. עם זאת, שימו לב שריתוך חשמלי אינו עמיד במיוחד ועלול להישבר בקלות שוב. לתיקון חזק ועמיד יותר, ריתוך CO2 או ריתוך ארגון- מופלר עדיף. עלות התיקון היא בדרך כלל 80 עד 100 יואן. לדוגמה, ברכב חשמלי עם ארבעה-גלגלים, המסגרת הקדמית מחוזקת על ידי ריתוך מתחת לגלגל ההיגוי ובפינות המסגרת.
אם המסגרת שבורה, שיטת התיקון תלויה בחומרת השבר ובמיקום. ניתן לתקן שברים קלים שאינם באזור נושא עומס גדול- באמצעות ריתוך. ראשית יש לנקות את החלודה והלכלוך מהשבר, לאחר מכן לרתך ולבדוק את החוזק והיציבות של הריתוך. הפסקות חמורות או הפסקות באזור נושא עומס גדול- מחייבים החלפת המסגרת כולה.
אם חסר לך ניסיון רלוונטי, עדיף לפנות לעזרה מאיש מקצוע כדי למנוע נזקים נוספים או סכנות בטיחותיות.
כדי למנוע שבירה של המסגרת, בדקו באופן קבוע את מצב המסגרת והימנעו מעומס יתר ופגיעה מוגזמת. בעת רכישת קורקינט חשמלי, בחר מסגרת איכותית- העשויה מחומרים יציבים. ניקוי וסיכה קבוע של המסגרת יאריך את תוחלת החיים שלה.
